saito 150 + perry

[Marc]

A ver si alguien me echa una mano!!

El saito 150 con el CDI va de vicio, pero he notado que me ratea o no me aguanta el ralenti mucho rato. Creo que es por tener el deposito demasiado alejado, y por debajo de nivel del motor. No tengo opcion, ni de levantarlo, ni de ponerlo mas cerca.

Creo que es un problema de falta de fuerza para aspirar gasofa porque cuando pongo el modelo en posición vertical (al ralenti) me caen las vueltas perceptiblemente, lo que me hace pensar que le cuesta muchisimo mas aspirar del deposito.

He leido por ahi que las bombas perry oscilantes van muy bien, que opinais?

Saludos!

[Marc]

Pues el problema esta confirmado, si estrangulo la salida del escape (lleva una goma para alargarlo), aumentando la presion en el escape, el motor va perfectamente. Algunas vueltas menos, pero aguanta ralentis muy muy bajos y acelerar sin ratear despues de aguantar ralenti un buen rato, y en cualquier posicion.

Al final sera la perry la solucion.

Saludos.