hoy acabo de realizar el primer arranque del NGH GT35CC, me ha dado muy buenas sensaciones, arranque fácil, solo he tenido que tocar el tornillo de ralentí media vuelta para aumentar las revoluciones y a funcionado perfecto, después de 15 minutos arrancado o he parado para enfriar, no estaba muy caliente 80 grados, y una vez frio a arrancado con un manotazo. a tardado una eternidad en consumir su primer deposito de medio litro de gasolina al 4% de aceite motul. este motor viene preparado para poner escape lateral ó trasero a conveniencia, girando el cilindro y cambiando el pistón con la configuración lateral
( que también trae) este motor ira para la piper J3 de 3 metros