Estan a joder, y como son defectos de fábrica les cuesta repararlos. Tu no te me pierdas que ya hay bastantes.
Lo peor es que probe tropecientas bujias por el "no vaya a ser" y ahora ya no se las que estan bien, las usadas o las nuevas.
Y seguro que lo que fallaba era el equilibrado de la trocola del cigueñal, pero claro, ya no se podra saber. Aqui un compañero tambien renovo medio motor para luego descubrir que fallaba el iman de los pulsos, no producia la señal siempre, igual era iman de mezquita en lugar de iman de neodimio
